一、 阿克苏诺贝尔国际油漆简介
作为拥有两百多年历史的国际领先的油漆品牌,阿克苏诺贝尔自 1792 年成立以来,一直致力于以最优质的涂料构建宜居全球。其涂料和涂层产品不断刷新着色和保护领域的国际标准,公司旗下的多乐士(Dulux)、国际(International)、新劲(Sikkens)、 Interpon等知名品牌,在全球广受信赖。
阿克苏诺贝尔总部位于荷兰,足迹遍及全球80多个地区,拥有约35,000名优质的员工。我们的客户分布在全球各地 150 多个地区,他们独具慧眼,所以选择依靠我们一 流的行业、高性能的产品以及专业的服务知识。
阿克苏诺贝尔与中国的渊源可追溯至1898年。20世纪70年代末,当中国对国际企业重新打开大门时,阿克苏诺贝尔便积极地投身于中国市场。随着中国不断深化经济改革开放,阿克苏诺贝尔逐渐加大对中国市场的投入,中国也已成为公司重要的战略增长地区。
自 20 世纪 80 年代初以来,阿克苏诺贝尔一直在为强大的中国航运业提供服务,并以此为荣。为了满足中国日益增长的国内需求,阿克苏诺贝尔集团在上海浦东成立了上海国际油漆有限公司。随后,为了适应中国庞大的工业防腐漆市场,阿克苏诺贝尔集团成立了阿克苏诺贝尔防护涂料(苏州)有限公司,由此进入中国国内涂料市场。 截至2017年底,阿克苏诺贝尔在中国已成立了22家生产基地,1个技术中心及遍布全国的销售办事处,员工数目近7,600人。
二、阿克苏诺贝尔国际油漆产品中心
1、国际油漆重防腐经典配套
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际环氧富锌底漆 | Interzinc 52 | 灰色 | 80 | ![]() |
中间漆 | 国际环氧云铁中间漆 | Intergard 475 HS | 灰色 | 160 | ![]() |
面漆 | 国际聚氨酯面漆 | Interthane 990 | 60 | ![]() |
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际无机富锌底漆 | Interzinc 22 | 灰色 | 75 | ![]() |
中间漆 | 国际环氧云铁中间漆 | Intergard 475 HS | 灰色 | 160 | / |
面漆 | 国际聚氨酯面漆 | Interthane 990 | 60 | / |
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际环氧磷酸锌底漆 | Intergard 251 | 红色 | 75 | ![]() |
中间漆 | 国际环氧云铁中间漆 | Intergard 475 HS | 灰色 | 160 | / |
面漆 | 国际聚氨酯面漆 | Interthane 990 | 60 | / |
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际低表面处理环氧树脂漆 | Interseal 670HS | 灰色 | 250 | ![]() |
面漆 | 国际聚氨酯面漆 | Interthane 990 | 50 | / |
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际环氧底漆269 | Intergard 269 | 红色 | 50 | ![]() |
面漆 | 国际聚氨酯面漆 | Interthane 990 | 50 | / |
国际耐高温典型配套
涂层 | 中文名称 | 英文名称 | 颜色 | 膜厚(µm) | 产品下载 |
底漆 | 国际无机富锌底漆 | Interzinc 22 | 灰色 | 75 | / |
面漆 | 国际硅酮高温漆 | Intertherm 50 | 铝色 | 25 | ![]() |
面漆 | 国际硅酮高温漆 | Intertherm 50 | 铝色 | 25 | / |
2、国际油漆特色产品
1)、国际改性环氧树脂漆Interzone 954 解决了油气下游设施在码头及潮差区域的涂装难题
序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品下载 |
1 | 国际改性环氧树脂漆 | Interzone 954 | ![]() |
油气设施所在的码头一般是狭长形的结构,它能保护岸线不受洋流和潮汐的侵蚀。码头通常由木头、泥土、石头或混凝土浇筑而成,它从岸边一直延伸入海。海洋中的洋流和潮汐日复一日冲刷着海滩或海岸沿线,这种现象被称为冲蚀。同理,河流及湖泊波浪的冲蚀作用也十分强大。此时,码头起着屏障的作用,它能够保护海岸水域不受洋流、潮汐和海浪的侵蚀。码头也起着连接陆地和深水区的作用,从而方便船只停靠和装卸货物。这种类型的码头被称为栈桥码头。
由于潮涨潮落的间隔时间较短,对码头基材做表面处理往往困难重重。而且海水潮差区属于近海地区,常年潮湿,大多是混凝土结构或碳钢结构,因此喷涂和涂刷的难度极高。
在这种情况下使用的涂料必须具有表面耐受性。也就是说,涂料必须能够附着在表面处理并不理想的基材上,且能够在水下继续固化,因为涨潮后很快,刚涂装好的区域就会被海水浸没。
最后,海水可能会在夜晚降至零下(华氏32度)以下,因此涂料必须保证即使在低温的水下,仍可以继续固化。
基于对盐碱环境和表面处理困难的考量,普通涂料的附着性是远远不够的,而且也无法提供持久的防腐性能。在这种环境下开展涂装作业时,单层厚膜涂装(干膜厚度在 400 到 800 微米之间)比多层涂装更高效。此时,如果被涂表面是潮湿的,那么只需要通过一个简单的手指试验就可以确定耐湿涂料是否符合涂装要求,试验方法总结如下:
此时,您应该首 选像 Interzone 954 这类专业的表面耐受性环氧树脂漆,它能满足上述所有的要求。它是针对像甲板下部、飞溅区、海水潮差区等近海环境中可能遇到的最严苛的涂装条件专门研制而成。这款产品是基于30多年来在对各行业陆上和海上新建工程及维修工程的成功经验上研发出来的。Interzone 954 的烃改性环氧树脂使得涂料的表面耐受性得以增强,使其成为了近海环境中涂装设备维修和保养的首 选产品。
2)、国际耐高温漆Intertherm 2205
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1 | 国际耐高温漆 | Intertherm 2205 | ![]() |
保温层下腐蚀(CUI)问题每年带来数百万美元的工业成本。水分进入传统保温材料后通常会导致钢材表面加速腐蚀。若未及时发现,可能会导致管道、容器或其他保温设备的结构遭到破坏。诸如保温层下腐蚀等工业难题可能会给工业设备带来巨大隐患,给工业保养维修策略施加额外压力。
• 保温层下腐蚀的维修工作一般会花费50%以上油气设备的维修预算。
• 若未及时发现,保温层下腐蚀可能会带来严重安全事故。
• 维修过程中,脚手架、去除/重刷保温层和人力的高额成本意味着保温层下防腐蚀的涂层需要具备长期性能。
工厂高效运转的要求是尽可能提高效率并且减少停工时间。所以,一般情况下停产维修是不被考虑的。高温管道、阀门和容器有时需要在高达205ºC(401ºF)的高温条件下施工涂层。传统的涂层技术没有将高温条件下作业情况考虑在内,因此这是一项高难度的挑战,也常常导致涂层效用期缩短。
国际耐高温漆Intertherm 2205是专业的抗高温维修保养涂层,专为防保温层下腐蚀和高达205ºC(401ºF)的循环高温设计,最 高耐温达230ºC(446ºF)。
国际耐高温漆Intertherm 2205具备优良的施工特点,可施工在高达205ºC(401ºF)高温的钢材上。
国际耐高温漆Intertherm 2205的开发是基于阿克苏诺贝尔内部研发的一种新技术“热扩散环氧树脂”。该涂料表面粘稠,直接刷在设备上之后会快速延展开,即使是在St2(SP2)钢材上也能形成有效的防腐蚀屏障。热扩散环氧树脂是一种高固体材料,在保温层下腐蚀维修保养环境下,可为业主实现利益最 大化。
国际耐高温漆Intertherm 2205特点:
① 耐高温和抗腐蚀性能好,最 高耐温达230ºC(446ºF)
② 可在205ºC(401ºF)环境下热涂在运行中的设备表面
③ 避免保温层下腐蚀
④ 为保温层下防腐提供防护,固化十分钟后可以加装保温层
⑤ 手动或动力工具清理至St2/SP2级,与钢底材保持优异附着力
⑥ 用刷子或滚轴即可轻松涂刷
⑦ 有机化学品不易挥发
⑧ 不必停工,简单涂刷即可避免设备腐蚀
国际耐高温漆Intertherm 2205为保温层下腐蚀提供了高性能修复方案。相较于传统涂层技术,其性能和生产效率均得到提升,从而帮助业主有效节省了维修成本。下一篇,我们将带来高温设备的关键修复方案。
3)、国际耐高温冷喷铝涂料Intertherm 751 CSA
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1 | 国际耐高温冷喷铝涂料 | Intertherm 751CSA | ![]() |
在石油和天然气设施的维修工程中,经常会发生看似不太可能发生的各种问题。似乎没有什么行之有效的解决方案能够按照既定设计要求为资产设备提供保护以延长其寿命。对于原有涂层失效的保温管道系统,特别是在高温循环条件下或是为了维修而处于停运状态下,这一问题更为突出,需要维修的成本也非常高昂。在超过16年的时间里,Intertherm® 751CSA为全球各地的业主提供了解决良策:事实证明,Intertherm® 751CSA能够解决那些让人束手无策的问题,比如:在某些状况下,你不能随随便便停机做检修。
为在高温循环条件下运行的设备增值
除了保证工厂设备的使用寿命以及现场工作人员和施工人员的作业安全,还需要重新考虑针对暴露于高温循环运行环境中的,或是位于保温层下腐蚀(CUI)风险区域的设备组件寻求特定的涂层解决方案。
国际耐高温冷喷铝涂料Intertherm 751CSA可以作为主要的潜在解决方案,为这类设备组件(不论是否处于保温层下)提供长期保护。从Intertherm 751CSA过去16年的出色效果来看,在这些条件下使用热喷铝可能并不可行。我们用Intertherm 751CSA为英国一家燃油发电厂的烟囱进行维修和保护, 经过反复的腐蚀检验,证明了Intertherm 751CSA在一系列的不利条件下表现出了最 佳防腐蚀效果;另一个案例是在两年半的时间内,瑞典一家炼油厂的保温管道系统在50°C至290°C温度范围内进行了250次循环,结果并未发现在保温层下发生腐蚀;在西班牙的一家炼油厂,他们遇到的问题也很棘手。由于腐蚀严重,待喷涂表面非常不平整,油漆过度施工问题严重。他们最后采用了国际耐高温冷喷铝涂料Intertherm 751CSA, 即便工作温度每两天就从12°C循环升至 340°C, 所有的问题都迎刃而解。
应对高温循环难题
对于负责工厂防腐保护和安全的设计工程师来说,高温变化(循环环境)可能是最复杂的问题,主要原因有三:
✨保证工厂设备的正常生产时间非常重要,并且通常维修是在现场不停机状态下完成的。
✨ 高温通常意味着,设计师需要妥善应对保温层下的管道系统。
✨ 相同材料在高温循环下和在常温状态下,其腐蚀有着非常明显不同的表现。
应对这些挑战,使用国际耐高温冷喷铝涂料Intertherm 751CSA是可靠、合适的。不仅可以延长工厂设备的生命周期,还可以缓解由复杂的热铝喷涂引起的高昂的维修成本。我们客户在澳大利亚的炼油厂基本完全克服了这三大难题:他们有两台丙烷处理装置需要维修,装置每7天从40°C-290°C完成一个温度循环。这样的作业条件持续了五年之久,实践证明,在这过程中既有的无机锌底漆不能有效阻止处理装置发生大面积的保温层下腐蚀。在现场,施工人员将Intertherm 751CSA喷涂在恰当处理后的碳钢表面,之后涂层就可以暴露在高温循环作业环境中了。
用于保护现场热喷铝TSA接头
业主需要尽可能地延长其主要生产设备的正常工作时间。因此,在设备正常运行时,很多重要的维修是在现场开展的。维修工程师可能会在某些方面面临相当棘手的问题,例如要对一个高达150°C温度下正在使用的管道系统的焊接部位进行涂装?!是的,我们在法国一家炼油厂的客户就遇到了这样的问题!当时现场焊接管道接头产生的热量破坏了已有的TSA。在温度高达400°C的情况下,根本没有其他聚合物涂层可以为这些维修部位提供长期的防腐蚀保护。幸好我们有Intertherm 751CSA, 现场施工便捷,最终顺利帮助客户解决了他们的难题。
保护气体干燥器进气管,喷涂更便捷
到底是用传统的TSA还是Intertherm 751CSA?我们的一位客户想要知道答案,于是在意大利的一家炼油厂安装两台气体干燥器时,他们同时尝试了这两种方案,并希望从中选出更好的一种。在喷砂进行表面处理后,预备涂上一层200微米厚的涂层。与在第二台干燥器上喷涂TSA加密封涂层相比,在第 一台干燥器上喷涂Intertherm 751CSA竟会如此便捷,这着实让施工人员感到惊讶。而更让客户感到惊艳的是,在如此苛刻的循环腐蚀条件下,Intertherm 751CSA能够为设备提供更加持久的保护。
Intertherm 751CSA
如上所述,高温工艺装置和设备的维护和翻新需要面临一系列独特的挑战。钢结构持续暴露在高温下,且现场进行施工的空间也可能受限,这往往使TSA的施工不切实可行。Intertherm 751CSA是一种性价比高的选择,作为一层或两层涂层系统, Intertherm 751CSA通常直接施工在金属表面,使用标准喷涂设备即可施工,灵活便捷。尤其适用在维修工程中,有效减少保温层下腐蚀(CUI)带来的不利影响。
4)、国际通用型高温管道涂料Interbond 1202UPC&Interbond 2340UPC
序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品下载 |
1 | 国际通用型管道涂料 | Interbond 1202UPC | ![]() |
2 | 国际通用型管道涂料 | Interbond 2340UPC | ![]() |
随着工厂设施和基础设施的多样化,对各种管道涂层进行跟踪管理并保持其合规性几乎成为不可能完成的任务。然而,在技术创新的帮助下,这种复杂性是可以降低或消除的。许多大型项目得益于我们 UPC 系列产品的可靠性和多功能性,包括许多促进当地发展的陆上项目。
UPC 系列可防止保温层下腐蚀(CUI)和循环温度腐蚀,它应用简单,简化设计规格,有助于降低项目成本并最 大程度地提高生产力。
国际通用型高温管道涂料Interbond 1202UPC
是一种通用管道涂料,可为工作温度介于 -196ºC(-321ºF)和 +650ºC(1202ºF)之间的地上管道和附件提供外部保护。Interbond 1202UPC 规范了涂层标准,在多种操作环境(包括保温层下腐蚀(CUI))条件下提供出色的防腐保护,因而能降低涂层的复杂性和项目的整体涂装成本。基于无机共聚物树脂系统的 Interbond 1202UPC 符合 ISO12944-9 循环老化测试的性能标准,且无需底漆。
国际通用型高温管道涂料Interbond 2340UPC
是一款高温管道涂料。依据ISO12944-9的标准要求,亦可在大气环境温度下提供防腐蚀保护。与无机硅酸锌和传统酚醛环氧树脂系统相比,可有效提高生产效率。基于烷基胺环氧树脂技术的 Interbond 2340UPC 是专为高温喷涂而研发的新一代酚醛环氧树脂涂料。
Interbond 1202UPC专为高温使用而设计,是管道, 阀门和容器制造商的理想选择。
产品特点
• 双组分涂层可在-196ºC(-321ºF) 至650ºC(1,202ºF) 范围内提供耐温性和防腐蚀保护
• 符合ISO12944-9标准的性能标准,无需底漆
• 提供保温层下防腐蚀保护(CUI)
• 最短复涂间隔时间短
• 运输过程中抗裂
产品优势
降低复杂性
设计具有大量管线,阀门和容器在不同 温度下运行的工厂的复杂业务变得更加 容易。当一种涂层设计可以完成时,为什么要使用多种外部涂料系统? UPC - 真正的通用管道涂层
规范简单
UPC提供独特的解决方案, 以降低外部涂层选择的复杂性。 Interbond®1202UPC提供从 -196ºC (-321ºF) 的低温工作温度到加工厂内高温度+650ºC(1,202ºF) 的一种设 计规范。 以这种方式指定一种产品来 使管线,阀门和容器设计标准化,大大 降低了项目返工成本。 独特的无机共聚物化学性能使1202UPC 能够在各种工作温度下工作,无需底漆 或热固化。Interbond 1202UPC易于应 用于碳钢,不锈钢和合金钢,可为非绝 缘和绝缘基板提供防腐蚀保护,并具有 出色的保温层下耐腐蚀性(CUI) 。
提高生产力
涂层复杂性的降低提供了许多益处, 从提高工厂产量和更简单的涂料库存管 理到更无形但同样重要的涂料选择误 差的减少。 UPC也可以使用多次通过技术以 175μm(7密耳) 的一层涂层施工。 短的最小复涂间隔可以允许在一天内施 工两层涂层,从而提高整体生产率。
新一代 CUI防护 无机锌和环氧酚醛等传统涂料技术一直存在应用限制, 例如大尺寸龟裂和固化速度慢。 这些问题会降低生产率并提升CUI风险, 增加涂装工艺复杂性。如有更佳方法则如何?
相对于传统涂料技术,国际通用型高温管道涂料Interbond 2340UPC可实现生产率最 大化。
产品特性:
• 双组分涂料, 耐-196°C (-321°F) 到230°C (450°F) 高低温和抗腐蚀
• 预防保温层下腐蚀 (CUI)
• 优异耐涂性能
• 低温固化可达-5°C (23°F)
• 较短复涂间隔
• 坚硬, 抗磨损漆膜
国际油漆在不一样的应用领域中,针对含锌量的需求不一样,因此提议按照新项目防腐指标值开展设备的挑选。
1、中重度腐蚀自然环境(C4-C5)
适合采用国 家标准国际牌油漆含锌量≥70%),配套设施应用环氧树脂云铁正中间漆、氟碳喷涂油漆,可用以海上平台、海港设施、港口、深海设施、海运集装箱、公路桥梁等防腐应用。
2、轻中度腐蚀自然环境(C3)
可采用含锌量小于70%的环氧富锌底漆,与环氧树脂云铁正中间漆、亚克力聚氨酯漆配套设施应用,可用以都市中储存罐、公路桥梁、钢架结构、管路、工业设备等防腐应用。
3、轻微腐蚀自然环境(C1-C2)
可挑选低含锌量的环氧富锌底漆,用以农村钢结构、机械设备设施等防腐防锈处理应用。
环氧富锌底漆含锌量越高、防腐性就越好、价钱越高。为了更好地实现较好的防腐实际效果、降低成本,提议依据防腐规定来挑选适合锌成分的环氧富锌底漆。