海虹老人环氧漆

老人牌环氧封闭漆 05990 是一种低粘度、双组份环氧清漆，具有优异的渗透性能。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 h 子类”。

用途：用于在色漆施工前，封闭干净的混凝土表面。它的使用量以刚好能封闭混凝土表面为准。在任 何情况下，施工后漆膜表面不应出现光泽。也适用于封闭热喷金属涂层。老人牌环氧封闭漆 05993用于低温/温和的气候条件。

老人牌环氧漆 15553是一种双组份环氧涂料，固化后可形成柔韧性和附着力良好的漆膜，具有 良好的耐磨性和耐冲击性。本品含有磷酸锌。可在-10℃固化。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：作为底漆用于中等至严重腐蚀环境下的热浸镀锌表面，铝表面和不锈钢表面。本品也适用于不 能打磨粗糙的表面。参见“表面处理”。

老人牌环氧漆 15554是一种双组分聚酰胺加成固化环氧漆。可形成柔韧附着良好的漆膜，具有 良好的耐摩擦性和耐冲击性。本品含有磷酸锌。可在温度低至 5℃下固化。

用途：作为老人牌氯化橡胶或丙烯酸漆，环氧漆和聚氨酯漆配套的底漆涂用于中等腐蚀环境下的热浸 锌表面，铝及不锈钢表面。本品也适合不能打磨粗糙的表面。

老人牌快干环氧漆15560是一种双组分非常快干环氧漆。本品含有磷酸锌。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：作为老人牌环氧漆配套的快干底漆或中间漆，尤其适用于快速重涂的室内施工场合。如要求遵守VOC含量符合规定，本品也可用于现场施工。

老人牌环氧漆 15570是一种双组分聚酰胺加成物固化环氧漆。可在-10℃固化形成坚硬且耐腐蚀 的漆膜。含云母氧化铁颜料的本品（红灰 12430）适于在潮湿的环境下施工，可在有湿气的钢 铁表面施工，也可在微湿的表面施工。黄色 21780和灰色 11320含有磷酸锌。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。 

用途：可在严重腐蚀性环境下，作为老人牌环氧漆系列的修补底漆、中间漆或面漆。如装饰性要求不 高，可做面漆。根据规格要求作为油漆配套的低温固化环氧底漆、中间漆或面漆。极适合环氧 漆配套中作为喷砂底漆。可作为老人牌硅酸锌底漆的雾喷涂层。

老人牌环氧漆 15590是一种双组分环氧底漆，可用于严重磨蚀环境下。

用途：根据指标要求作为喷砂底漆用于在水下和水上部位的重防腐环境下的环氧体系。

老人牌环氧漆 158CN 是一种双组分聚酰胺加成固化环氧漆。可形成柔韧附着良好的漆膜，具有 良好的耐摩擦性和耐冲击性。本品含有磷酸锌。可在温度低至 5℃下固化。特点：不含二甲苯。用途：作为老人牌氯化橡胶或丙烯酸漆，环氧漆和聚氨酯漆配套的底漆涂用于中等腐蚀环境下的热浸 锌表面，铝及不锈钢表面。本品也适合不能打磨粗糙的表面。

老人牌环氧封闭漆 171CN是一种双组份聚酰胺加成固化环氧涂料,固化后形成坚韧的涂层，有良 好的润湿性、低温固化性和良好的附着力。

用途：作为环氧漆体系的封闭底漆施涂在大气环境中的喷铝/锌底材上。

老人牌快干环氧漆17410是一种双组份环氧漆，固体体积含量较高，干燥时间较短。本品含有磷酸锌，防腐蚀性能佳。产品特点：高固含； 快干。用途：本品适合陆地腐蚀环境下要求快速搬运或较短重涂间隔的新建钢材结构。例如工业场馆，体育馆，展览厅，机场，电厂，精炼厂和石化工业等的钢架结构。

老人牌环氧漆 17630 是一种双组分厚浆型、聚酰胺加成物固化环氧漆，固化后形成的坚韧漆膜 具有很好的耐海水、耐磨损和耐原油性能。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：本品可自作底漆,用于压载舱或类似部位。可作为大气和水下环境环氧配套中的底漆。可在低至 0℃的条件下施工。17630 主要在温暖的气候下使用， 17633 主要在寒冷的气候下使用。

老人牌环氧漆 17633是一种双组份厚浆型、聚酰胺加成物固化环氧漆，固化后形成的坚韧漆膜具 有很好的耐海水、耐磨损和耐原油性能。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：本品可自作底漆,用于压载舱或类似部位。可作为大气和水下环境环氧配套中的底漆。适合在 -10℃以上的温度环境下施工。17633主要在寒冷的气候下使用，17630主要在温暖的气候下使 用。

老人牌环氧漆17634是一种环氧底漆，固化后形成的坚韧漆膜具有很好的耐海水、耐磨损和耐各种油品的性能，并具有优异的防腐性能和机械性能。本品可全年使用，特备使用于新造船、压载舱、货油舱和货舱。

特点：干燥时间短，可快速重涂和搬运； 可在低至－10℃条件下固化； 好的耐原油性能。

用途：本品可作为通用环氧和自作底漆的高性能涂层应用于大气和水下环境，包括按国际海洋组织有关“保护涂层性能标准”（IMO-PSPC，Resolution MSC.215(82)和MSC.288(87)）的要求进行涂层保护的压载舱和货油舱。本品可常年施工，用于需要尽快重涂和搬运的车间施工。 也可以在严重或浸没环境下用于钢架结构和混凝土的长期防护。 本品用于压载舱时可耐正常海水环境温度（避免长期暴露在负温差的环境）

老人牌纯环氧漆17720是一种具有较高施工灵活性的环氧漆。固化后漆膜具有良好的耐磨性和优异的防腐性及机械性能。本品可全年使用，特备使用于新造船、压载舱、货油舱和货舱。本品可根据不同使用条件，添加不同数量的铝粉和纤维颜料来定制产品来优化涂层性能，以增强船只使用期间的抗开裂能力，减少船只维修。

特点：干燥时间短，可快速重涂和搬运； 可在低至－10℃条件下固化； 好的耐原油性能。

用途：本品可作为通用环氧和自作底漆的高性能涂层应用于大气和水下环境，包括按国际海洋组织有关“保护涂层性能标准”（IMO-PSPC，Resolution MSC.215(82)和MSC.288(87)）的要求进行涂层保护的压载舱和货油舱。本品可常年施工，用于需要尽快重涂和搬运的车间施工。 本品用于压载舱时可耐正常海水环境温度（避免长期暴露在负温差的环境），对于其它液体，请咨询天博官网入口。

老人牌纯环氧漆17820是一种高固含、具有较高施工灵活性的环氧漆。固化后漆膜具有良好的耐磨性和优异的防腐性及机械性能。本品可全年使用，特备使用于新造船、压载舱、货油舱和货舱。本品可根据不同使用条件，添加不同数量的铝粉和纤维颜料来定制产品来优化涂层性能，以增强船只使用期间的抗开裂能力，减少船只维修。

产品特点：重涂间隔长，施工性灵活； 可低至-10℃固化。

用途：本品可作为通用环氧和自作底漆的高性能涂层应用于大气和水下环境，包括按国际海洋组织有关“保护涂层性能标准”（IMO-PSPC，Resolution MSC.215(82)和MSC.288(87)）的要求进行涂层保护的压载舱和货油舱。本品可常年施工，用于需要尽快重涂和搬运的车间施工。 本品用于压载舱时可耐正常海水环境温度（避免长期暴露在负温差的环境）

老人牌纯环氧漆17870是一种高固含、具有较高施工灵活性的环氧漆。固化后漆膜具有良好的耐磨性和优异的防腐性及机械性能。本品可全年使用，特备使用于新造船、压载舱、货油舱和货舱。本品可根据不同使用条件，添加不同数量的铝粉和纤维颜料来定制产品来优化涂层性能，以增强船只使用期间的抗开裂能力，减少船只维修。

产品特点：干燥时间短，可快速重涂和搬运； 可在低至－10℃条件下固化； 好的耐原油性能。

用途：本品可作为通用环氧和自作底漆的高性能涂层应用于大气和水下环境，包括按国际海洋组织有关“保护涂层性能标准”（IMO-PSPC，Resolution MSC.215(82)和MSC.288(87)）的要求进行涂层保护的压载舱和货油舱。本品可常年施工，用于需要尽快重涂和搬运的车间施工。 本品用于压载舱时可耐正常海水环境温度（避免长期暴露在负温差的环境）

老人牌环氧底漆 17890是一种双组分纯环氧通用底漆。固化后的涂层平滑、坚硬，具有优秀的耐 海水和耐磨性能。

产品特点：优异防腐蚀性能和良好的机械性能； 干燥时间短； 表面粗糙度低。

用途：作为通用纯环氧底漆，也可自作底漆用于大气环境或水下环境的高性能配套。 本品可用于需要高产出和高平滑性能的 Hempaguard Max配套。

老人牌环氧漆 35490是一种无溶剂、双组分环氧涂料，含重防腐防滑填料，可固化形成坚韧且附 着良好的漆膜，喷涂单道漆层最少可达 2.5毫米膜厚。

用途：作为高性能涂料用于暴露于严重腐蚀性环境和/或受冲击部位，诸如浪溅区和甲板，保色性要求不 高的地方。本品是适合施工在 20℃以上。

老人牌环氧漆 35493 是一种无溶剂、双组分环氧涂料，含重防腐防滑填料，可固化形成坚韧且附 着良好的漆膜，喷涂单道漆层最少可达 2.5 毫米膜厚。

用途：作为高性能涂料用于暴露于严重腐蚀性环境和/或受冲击部位，诸如浪溅区和甲板，保色性要求不 高的地方。本品是适合施工在 10-20℃。

老人牌环氧漆35740是一超高固体分和极低VOC的环氧漆，具有良好的自做底漆性能，适合于在潮湿环境和简单表面处理的条件下施工。施工后的区域如压载舱，能很快再次浸水 并投入使用。压载水时间：8小时（20℃）。

特点：微湿表面容忍性； 快速再次浸水使用； 超高固含量； 极低VOC.

用途：本品用于气候条件不易掌控和表面处理困难不易接近的小区域，特别推荐用于船上局部小区域的维护，如压载舱和甲板。本品能在微湿的表面和100%的湿度条件下仍可使用。

老人牌无溶剂环氧漆 570 (冬用版)——3574L是一种双组分无溶剂环氧漆，具有优异的防腐性能及优异的抗冲击、耐 磨及附着力特性。适用于采用标准无气喷 涂设备的应用，易于施工。还可用于在潮湿环境和相对 简单的表面处 理的条件下施工，并且有较快的固化速度，尤其可适用在低温环境下。

特点：无溶剂、湿表面可容忍性、可低温下施工。

用途：本品可自作底面合一的厚浆涂料，可用作要求表面容忍性的涂层，也可用于要求极低 VOC 的重防腐领域。适用于气候条件不易掌控和表面处理困难区域的全面施工，以及不易接近的小区域的局部施工或修补。

老人牌无溶剂环氧漆 570—3574M 是一种双组分无溶剂环氧漆，具有优异的防腐性能及优异的抗冲击、耐 磨及附着力特性。适用于采用标准无气喷涂设备的应用，易于施工。还可用于在潮湿环境和相对 简单的表面处理的条件下施工。

特点：无溶剂、湿表面容忍性

用途：本品可自作底面合一的厚浆涂料，可用作要求表面容忍性的涂层，也可用于要求极低 VOC 的重 防腐领域。适用于气候条件不易掌控和表面处理困难区域的全面施工，以及不易接近的小区域的 局部施工或修补。

老人牌超强度玻璃鳞片环氧漆 35840是一种无溶剂、双组份、厚浆型、聚胺加成物固化环氧涂 料。本品含有玻璃鳞片，形成漆膜坚硬，具有耐磨、耐海水、耐淡水优良的性能。

用途：可作为地面合一厚浆型涂层，用于严重腐蚀环境的区域，例如桩基、海上结构、浪溅区和其它 水下区域。

老人牌超强度玻璃鳞片环氧漆 35842是一种双组份、厚浆型、聚胺加成物固化环氧涂料。本产 品加入玻璃鳞片颜料以增强产品性能，形成漆膜坚硬，具有耐冲击、耐磨、耐海水、耐淡水优 良的性能。

用途：可作为地面合一厚浆型涂层，用于严重腐蚀环境的区域，例如桩基、海上结构、浪溅区和其它 水下区域。

老人牌玻璃鳞片超强环氧漆35870是一种胺加成固化环氧涂料。本产品中加入玻璃鳞片颜料可以增强产品性能。本品漆膜坚硬，具有耐冲击、耐磨等优良的性能。本品可直接接触海水、并可耐汽油及相关产品的泼溅。能够较早暴露在水中，在水下也能继续固化。

特点：超强的抗机械磨损能力； 表面光滑； 维修率低。

用途：老人牌玻璃鳞片超强环氧漆 35870 是一种自涂底漆的厚浆型涂料，建议用于易磨损和/或高腐蚀性环境中，如飞溅区、码头桩和工作甲板。它具有超高的耐磨损性和耐损伤性，非常适合在冰上穿行的商船上使用。它创造了一个光滑表面，减少了在冰中穿行时的阻力，从而保持低油耗，降低了船舶大修所需的费用。

老人牌玻璃鳞片超强环氧漆 3587A 是一种胺加成固化环氧涂料。本产品中加入玻璃鳞片颜料可 以增强产品性能。本品漆膜坚硬，具有耐冲击、耐磨等优良的性能。本品具有好的耐海水、耐 汽油及相关产品的泼溅。能够较早暴露在水中，在水下也能继续固化。

特点：适合早期接触水。 将继续在水下干燥。

用途：可自作底漆，厚浆型底漆。主要用在需要经常受磨损和/或严重腐蚀环境的区域，例如浪溅区、 防波堤和甲板。

老人牌环氧漆 45141是一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆，具有良好的湿润性和较低水渗透 率。本品可自作底漆，坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂，也耐柴油、 汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：可作为高性能漆配套的厚浆底漆，中间漆和/或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作 为环氧漆系列的修补漆在温度 15以上施工，用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、 货舱等部位。可作为压载舱漆。45143设计用于低温/中温条件，45141用于较高温条件下。 参见施工指导。

老人牌环氧漆 45143是一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆，具有良好的湿润性和较低水渗透 率。本品可自作底漆，坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂，也耐柴油、 汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：可作为高性能漆配套的厚浆底漆，中间漆和/或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作 为环氧漆系列的修补漆在温度-10℃以上施工，用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货 舱等部位。可作为压载舱漆。45143设计用于低温/中温条件。参见施工指导。

老人牌快干环氧漆 45410是一种双组份高固含环氧漆，固化后形成坚硬的漆膜，耐海水和矿物 油以及石油和相关产品的泼溅。本品含有磷酸锌。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：作为快速固化面漆用于轻微至严重腐蚀环境； 作为直接施工在金属表面的单道涂层用于轻微腐蚀环境； 作为面漆用于一般环氧涂层外观可接受的地方。

老人牌超强度环氧漆 45540是一种双组份纯环氧涂料，固化后形成耐磨的防腐涂层，用标准的 重型无气喷涂设备喷涂。非常适合在湿度条件下，以及早期下水的情况下施工。

用途：在严重腐蚀情况下，作为修补底漆用于环氧体系。作为可自作底漆的厚浆涂料主要用于溅污区、 码头、桥底板和压载舱的维修。

老人牌环氧云铁漆 45670 是一种双组份,含云母氧化铁颜料的聚酰胺固化环氧涂料。漆膜具有耐 水、矿物油、链烃、耐磨和碰撞等性能。本品对芳烃、强溶剂、酸和氧化物质耐性有限。

用途：1．作为在严重腐蚀环境下老人牌环氧漆系列的底漆或中间漆。 2．作为重防腐面漆涂在诸如直升机平台等钢结构表面。 3．作为老人牌环氧漆系列的底漆涂在中等腐蚀环境下的镀锌钢板和轻合金板表面。

老人牌环氧漆 45703是一种可自作底漆的双组份厚浆型含铝颜料的纯环氧漆。固化后形成耐磨 及耐腐蚀涂层。

用途：作为底漆在超强配套里用于浸泡和浪溅区。

老人牌环氧防滑漆 45710是一种三组份、聚酰胺加成物固化的厚浆环氧漆。固化后形成坚硬、 耐磨的防滑涂层，具有耐磨耐冲击、耐水、耐海水、耐柴油的特性以及耐汽油、航空燃油、润 滑油及相关产品的泼溅。本品含有不起火花骨料，可在低至-10℃温度下固化。早期在英国销售 的代码为 457GB。

用途：作为重防腐防滑涂料用于严重腐蚀环境下和/或需用耐机械磨损的钢结构和混凝土表面，适合施 工在航海船只和海上平台的露天甲板、飞行甲板和直升机甲板。

老人牌超强度环氧漆 45751 是一种自作底漆的厚浆型环氧/环氧树脂-聚酰胺/胺涂料，固化后即成为耐磨损、耐腐蚀的涂层。适用于标准重型无气喷涂设备。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

特点：自作底漆； 耐磨耐腐蚀。

用途：作为高性能涂料，用于暴露在易磨损和严重腐蚀的环境，如台阶、船壳、货船舱室。本品可作为压载舱涂层应用于特殊需求船只，如装载热货物或其它目的要求纯环氧漆的化学品运输船只。如装饰性要求不高，可用作面漆。 本品用于温暖的气候条件。

老人牌超强度环氧漆 45753 是一种自作底漆的厚浆型纯环氧/环氧树脂涂料，固化后即成为耐磨损、耐腐蚀的涂层。适用于标准重型无气喷涂设备。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

特点：高机械强度； 高表面容忍性。

用途：老人牌超强度环氧漆 45753 被推荐用作重型涂料，用于暴露于磨损和强腐蚀性气候的区域，如坡道/斜坡、船体和散装船货舱。该产品也适用于特殊用途的压载舱涂料，如运送高温货物的化学品运输船和其他需要重新使用纯环氧/环氧树脂涂层的地方。这种面漆适合在外观不是很重要的情况下使用。 老人牌超强度环氧漆 45753 旨在用于寒冷气候中。

老人牌维修专用低表面处理环氧底漆 457CN 是一种双组份厚浆型纯环氧漆，固化后形成硬而韧 的涂层，具有优秀的耐磨损和耐海水性能。

特点：优秀的防腐蚀和优异的机械性能。短的干燥时间。低至-10℃固化。

用途：作为自做底漆的高性能涂层或中间涂层体系用于大气或水下，并暴露于磨损和腐蚀的环境，根 据规格书要求作维修用多用途涂料，如钢结构，管道，工作甲板，船壳或者货仓等要求低 VOC， 快干以及高固体分的区域。本品还可以在要求快速重涂和搬运，低至-10℃条件下施工。

老人牌环氧厚浆漆45880是一种聚酰胺加成物固化得高固体份环氧厚浆涂料。其漆膜坚韧，具有良好的润湿性，并可低温固化。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

特点：全能型 高表面容忍性 可低温固化

用途：建议将 老人牌环氧厚浆漆 45880 作为自涂底漆的表面耐受型油漆系统，或作为中间漆或面漆在要求低 VOC 和高成膜度的系统中使用。该产品可用于需要延长聚氨酯面漆重涂性能的情况。它也可直接用于硅酸锌或喷涂金属化表面上。该产品可用于浸泡区域的小型维修。

老人牌环氧厚浆漆 45881是一种双组份聚酰胺加成物固化的高固体份环氧厚浆涂料。其漆膜坚 韧，具有良好的湿润性。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：可自作底漆用于表面容忍性涂层配套。也可在要求低 VOC和厚浆的重防腐涂料配套中作中间漆 和面漆之用。在浸泡区域，本品只做小面积修补。可指定用于需要延长重涂间隔以加涂聚氨酯面 漆的场合（常称为过渡涂层）。可直接涂在已固化得硅酸锌底漆（GALVOSIL产品）或金属喷涂 表面以减少起泡。

老人牌环氧厚浆漆 4588W是一种双组份高固体分环氧厚浆涂料。其漆膜坚韧，具有良好的湿润 性，并可低温固化。

可作为自做底漆的油漆配套。也可在环氧配套中做中间漆和/或面漆，使用于中至严重腐蚀性大 气环境。或使用于要求低VOC和高的膜厚的场合。 特别适用于要求低温(低至-10°C)重涂间隔较短(每天一度)的条件下施工。

老人牌多功能厚浆漆500 是一种快干型高固体分环氧/环氧树脂涂料。它能在涂料系统中提供坚硬的耐磨损保护和长效持久的隔膜保护，适用于腐蚀性严重的环境。当作为预先规定的油漆系统的一部分使用时，该产品符合 2019 ISO 12944 第 5 部分的要求。

特点：快速重涂。 在高膜厚的情况下具有抗裂性。 低 VOC。 即开即用——更优的应用属性。 表面耐受性。

用途：在需要快速处理和较短的重涂时间时，老人牌多功能厚浆漆500 被推荐作为高性能涂料系统中的厚浆型中间漆。由于该产品干燥速度超快（是同类竞品的两倍），所以非常适合需要快速生产的项目。该产品也可作为自作底漆的表面耐受涂料层和重型涂料系统中的面漆。适合低至 10°C [50°F] 的应用。 该产品有多种 MIO 颜色色号（涂料）可选，如 18021 和 18061。都含有 80% 的 MIO含量（将体积固体含量减少至 77%）。

老人牌多功能环氧厚浆漆500（冬用型） 是一种快干型高固体分环氧/环氧树脂涂料。它能在涂料系统中提供坚硬的耐磨损保护和长效持久的隔膜保护，适用于腐蚀性严重的环境。当作为预先规定的油漆系统的一部分使用时，该产品符合 2019 ISO 12944 第 5 部分的要求。

特点：快速重涂。 在高膜厚的情况下具有抗裂性。 低 VOC。 即开即用——更优的应用属性。 表面耐受性。 适合浸入以及常压作业。

用途：在需要快速处理和较短的重涂 时间时，老人牌多功能环氧厚浆漆500（冬用型) 被推荐作为高性能涂料系统中的厚浆型中间漆。由于该产品干燥速度超快（是同类竞品的两倍），所以非常适合需要快速生产的项目。该产品也可作为自作底漆的涂料层和重型涂料系统中的面漆。该产品适合全年使用，并可在 -10⁰C [14⁰F] 的低温下使用。

老人牌环氧漆47150是一环氧漆。形成的漆膜坚韧，耐海水、耐矿物油和耐汽油及相关产品的溅污。

特点：多功能产品； 为刷涂和辊涂优化。

用途：用于0℃以上船上部分的保养和维护，包括甲板、上层建筑、舱口盖、干舷及货舱内等。

海虹环氧云铁漆471CE是一种双组份、高固体分、低VOC的环氧云铁厚浆漆，可形成坚硬的漆膜，以云母氧化铁为颜料，增强了屏蔽作用。

用途：本产品具有优异的附着力和抗腐蚀性，作为涂层配套中的底漆或中间漆，适用用于室内外钢结构及设备。也可用于要求低VOC或厚浆型防腐涂料的配套中。可直接涂在已固化的硅酸锌表面或喷锌表面以尽可能减少起泡。

老人牌环氧云铁漆 471CN 是一种双组份、高固体分、低 VOC 的环氧云铁厚浆漆，可形成坚硬的漆 膜,以云母氧化铁为颜料，增强了屏蔽作用。

作为涂层配套中的底漆或中间漆，用于大气环境下的钢结构防护。 也可用于要求低 VOC 或厚浆型防腐涂料的配套中。 可直接涂在已固化的硅酸锌表面或喷锌表面以尽可能减少起泡。

老人牌环氧漆 47200是一种双组份，聚胺加成物加成固化环氧漆。它干燥时间短，含有云母氧 化铁和磷酸锌，可在-10°C以上温度固化，形成坚韧耐磨的漆膜。 符合欧盟指令2004/42/EC“关于限制挥发性有机化合物的油漆指令：第 j 子类”。

用途：在环氧体系中作为快干底漆或中间漆，特别适合于要求快速重涂的车间施工。可指定用于现场 施工。也可指定用于要求较长的重涂间隔以加涂聚氨酯漆的场合（通常用作过渡漆）。

老人牌环氧厚浆漆 47550 （Hempadur Mastic 47550）是一种双组份、高固体分的环氧厚浆漆，能形成坚硬的漆膜，具有良好 的润湿性和低温固化性能。

用途：当要求低 VOC，高膜厚时，可作为自作底漆，表面容忍型涂料体系或者作为重防腐体系的中间漆 或面漆。用于大气环境下作为新建筑物及其维护用的配套的中间漆或底漆。可直接涂在已固化的 硅酸锌表面或喷锌表面。

老人牌环氧厚浆漆（冬用）4755J是一种双组份、高固体分的环氧厚浆漆，能形成坚硬的漆膜， 具有良好的润湿性和卓越的低温固化性能。

用途：用于大气环境下作为新建筑物及其维护用的配套的中间漆或底漆。可直接涂在已固化的硅酸锌表 面或喷锌表面以尽可能减少起泡。尤其适用于低温施工和重涂间隔短的应用场所。

老人牌纤维环氧漆 47604 是一种双组份通用环氧漆。本品含合成的矿物纤维，固化后形成的漆 膜具有坚韧耐磨和超强的耐腐蚀性能，以及耐海水和各种油类。并且显著地提高了抗开裂性。

特点：提高了抗开裂性，超强的耐腐蚀性能和机械性能,干燥时间短,在低至-10℃的温度下仍可固化。

用途：作为通用环氧漆和自做底漆的超性能的涂层配套用于大气和水下环境。本品可长年在低至-10℃ 的条件下施工，也可在需要快速重涂和搬运的车间施工。在承受较高外部压力的区域，如承受 机械弯曲/冲击和湿热循环以及高低温循环的苛刻使用条件能下,本品能有效地降低开裂和出现问 题的可能性。在水下使用时，红色的铝粉色（19530）用于第一道涂层比较好。

老人牌环氧厚浆漆500—47680是一款高固体份，低VOC含量的环氧漆，能形成坚硬的漆膜，搭配成产品体系形成屏障保护，应用于中等及严重腐蚀环境下。较低的粘度可方便施工。

特点：低VOC； 高固体份； 无需稀释可直接使用；

用途：本品可自作底漆，用于容忍型涂层配套，或在需要低VOC和高膜厚的重防腐配套中作为中间漆或面漆。亦可作为底漆或中间漆应用在大气环境下中新建筑物及其维护。

老人牌纯环氧玻璃鳞片漆47702是一种双组份厚浆型纯环氧漆，用玻璃鳞片增强，固化后形成坚硬、耐磨损耐冲击的涂层，具有良好的耐海水性能。

特点：优秀的防腐蚀性能； 非常好的机械性能； 干燥时间短; 低VOC； 高膜厚； 低至-10℃固化。

用途：作为自做底漆的高性能涂层或中间涂层体系用于大气或水下，并暴露于磨损和腐蚀的环境，如货仓，船壳，工作甲板或者钢结构等要求低VOC，快干以及高固体分的区域。本品还可以在要求快速重涂和搬运，低至-10℃条件下施工。

Hempaprime Core 670是一种自涂底漆、厚浆型纯环氧树脂，具有应用灵活性、出色的耐磨性和耐腐蚀性。

特点：重型防腐耐磨涂层。 可与各种环氧和聚氨酯面漆配套。 适用于各种环境条件和膜厚的标准无气喷涂设备。

用途：Hempaprime Core 670推荐作为厚浆底漆、中间漆和/或自涂底漆面层，用于高防腐性能的重型涂层系统。

老人牌环氧漆4774D是一种聚酰胺/多元胺固化的可自作底漆的厚浆型纯环氧漆。耐磨损、抗腐蚀。

特点：重防腐耐磨涂料； 可广泛采用各类环氧和聚氨酯涂料进行重涂； 低V.O.C； 可采用标准重防腐无气喷涂设备施工成大范围内的漆膜厚度。

用途：作为厚浆底漆，中间漆或自做底漆的高性能涂层重防腐体系。 本品具有快速固化特性，适合于特别需要高产的场合，如风电部门。

老人牌环氧磁漆55340是一种双组份聚酰胺固化环氧磁漆。形成的漆膜耐磨耐冲击，还能耐汽油、 矿物油、植物油和动物油的泼溅，但不耐酸和强溶剂。漆膜暴露于户外有粉化的倾向，但这并不会 影响其保护性能。

用途：可用在中至严重腐蚀性大气环境下，钢结构表面的环氧配套的面漆。 也可用于车流量不大的干燥混凝土地面。

老人牌环氧面漆 55400是一种双组份厚浆型环氧面漆，所形成漆膜坚韧，能耐海水、矿物油和 动植物油。

用途：在环氧体系中用作面漆施工于钢架结构上，用于中等到严重的腐蚀环境中。

老人牌多功能环氧漆500—55800是一款高固含环氧面漆，其坚韧的漆膜能抵御海水、矿物油的侵蚀。提供了良好的保光保色性。

特点：符合最为严格的VOC排放标准。 良好的保光保色性。 最大重涂间隔。

用途：可以作为一道涂层使用在机舱及生活区内部结构。也可以作为一般装饰效果面漆使用。除此之外可作为通用底漆和聚氨酯面漆的连接漆，以延长其覆涂间隔。该产品也可作为不同底材的舾装件底漆，提供了可操作的重涂间隔适合绝大多数的新造船流程。

老人牌环氧漆 15553/45141/45410/45880/471CN/47550/4774D/47702/457CN

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防火海虹老人油漆的防火安全原理大概可概括为下述五点：

(1)防火漆自身具备难燃性或不燃性，使被维护基材不可以直接与大气触碰，延迟时间物体起火和降低点燃的速率；

(2)防火漆除自身具备难燃性或不燃性外，它还具有较低的传热系数，可以延迟时间火苗温度向被维护基材的传送；

(3)防火漆受热分解出不燃稀有气体，淡化被维护物体受热分解出的可燃性汽体，使之不容易点燃或燃烧速率缓减;

(4)中氮的防火漆受热分解出NO、NH3等官能团，与有机化学分散基结合，终断链式反应，减少温度;

(5)海虹老人牌船舶漆胀大型防火漆受热变形聚氨酯发泡，产生碳质泡沫塑料隔热板封闭式被维护的物体，延迟时间发热量与基材的传送，阻拦物体起火点燃或因温度上升而产生的抗压强度降低。