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油漆附着力差、部分漆层掉下来。针对这个问题，已经是老调重弹的问题了，我就在过去的内容中有读过《佐敦油漆常见漆病和解决方案》，有须要的朋友们可以同时检索查看。我今天也独立再把这个问题和计划方案阐述一下：
1、很有可能产生的油漆状况：因为漆层固层粘附、融合欠佳，会造成漆层掉下来、脱落、鼓包、脱皮等心理扭曲状况。
2、油漆发病原因
（1）底、面漆不配套设施，导致固层附着力较差。
（2）底材表面不干净的，沾有油渍、水分或其他废弃物。
（3）底材表面处理错误。如表面没经表面解决，就嵌批腻子或上漆，使面漆的油份被其消化吸收而导致掉下来，表面没经合理的封闭式。
（4）底层未晾干或干躁时长不足，即涂了面漆，日久因底层整体面层缩水率不一致而裂开，进而危害固层附着力。底漆太硬实或底漆很光洁，没经打磨抛光就立即喷涂面漆。
（5）工程施工环境温度过低、或过高。
3、佐敦牌船舶漆掉下来解决方法
（1）挑选搭配的底漆、面漆。
（2）底材表面解决时，要把油渍、水份或其他废弃物完全清除。
（3）板材要通过表面解决，最 好是能到达Sa2.5级，底漆须晾干后，并经喷毛解决，即可涂敷（刷、辊、或喷）面漆，以提升固层附着力。
问题发觉了：油轮佐敦油漆底漆附着力差，画格后，立即被拖出毛口了。通过跟当场质量管理责任人和喷涂责任人沟通交流，基本确定顾客经销商喷漆的底漆，应用的是的杂品牌单组份红丹底漆，底漆因为前道加工工艺缘故，无法应用大家配套设施的环氧树脂底漆。
因为充分考虑商品毛坯件出去，很有可能表面油渍，无法除掉，也极很有可能会导致漆层附着力差。
与此同时，再查询检测没做了底漆，立即做面漆的设备预制构件检测见乳白色底材的，是只一天时长，未彻底干固的实际效果。另一处是有四五天干固時间的实际效果，做到划格零至一级规范。合乎用户的附着力检测。
事实上，依照大家合理的施工技术，喷漆大家油漆的商品，通过顾客当场检测，附着力强，不容易存有油漆掉下来的问题。
总的来说，油漆附着力差的根本原因：底材表面处理错误、底边镀层不配套设施、油漆未做到有机化学干固干躁时长。解决方法，也就是文章内容前边列出的，一个一个相匹配处理就可以了。
