油漆附着力差、部分漆层掉下来。针对这个问题,已经是老调重弹的问题了,我就在过去的内容中有读过《佐敦油漆常见漆病和解决方案》,有须要的朋友们可以同时检索查看。我今天也独立再把这个问题和计划方案阐述一下:
1、很有可能产生的油漆状况:因为漆层固层粘附、融合欠佳,会造成漆层掉下来、脱落、鼓包、脱皮等心理扭曲状况。
2、油漆发病原因
(1)底、面漆不配套设施,导致固层附着力较差。
(2)底材表面不干净的,沾有油渍、水分或其他废弃物。
(3)底材表面处理错误。如表面没经表面解决,就嵌批腻子或上漆,使面漆的油份被其消化吸收而导致掉下来,表面没经合理的封闭式。
(4)底层未晾干或干躁时长不足,即涂了面漆,日久因底层整体面层缩水率不一致而裂开,进而危害固层附着力。底漆太硬实或底漆很光洁,没经打磨抛光就立即喷涂面漆。
(5)工程施工环境温度过低、或过高。
3、佐敦牌船舶漆掉下来解决方法
(1)挑选搭配的底漆、面漆。
(2)底材表面解决时,要把油渍、水份或其他废弃物完全清除。
(3)板材要通过表面解决,最 好是能到达Sa2.5级,底漆须晾干后,并经喷毛解决,即可涂敷(刷、辊、或喷)面漆,以提升固层附着力。
问题发觉了:油轮佐敦油漆底漆附着力差,画格后,立即被拖出毛口了。通过跟当场质量管理责任人和喷涂责任人沟通交流,基本确定顾客经销商喷漆的底漆,应用的是的杂品牌单组份红丹底漆,底漆因为前道加工工艺缘故,无法应用大家配套设施的环氧树脂底漆。
因为充分考虑商品毛坯件出去,很有可能表面油渍,无法除掉,也极很有可能会导致漆层附着力差。
与此同时,再查询检测没做了底漆,立即做面漆的设备预制构件检测见乳白色底材的,是只一天时长,未彻底干固的实际效果。另一处是有四五天干固時间的实际效果,做到划格零至一级规范。合乎用户的附着力检测。
事实上,依照大家合理的施工技术,喷漆大家油漆的商品,通过顾客当场检测,附着力强,不容易存有油漆掉下来的问题。
总的来说,油漆附着力差的根本原因:底材表面处理错误、底边镀层不配套设施、油漆未做到有机化学干固干躁时长。解决方法,也就是文章内容前边列出的,一个一个相匹配处理就可以了。